Suzuki Team Hungary
Veszprém Rali elõzetes

Zsinórban ötödik gyõzelmét szerezheti meg a Suzuki Team Hungary az Országos Rali Bajnokság veszprémi futamán. Bútor Róbert és Tóth Vilmos számára kulcsfontosságú lehet a futam, hiszen újabb gyõzelmük esetén karnyújtásnyira kerülhet tõlük a Szuper-1600-as bajnoki cím.

Kelenföldi László, Magyar Suzuki Zrt. képviselõje: Az eddigi futamokon elért eredményeink alapján bízom benne, hogy most is jól fog szerepelni a Suzuki Team Hungary csapata. A szezon elsõ felében négy versenybõl háromszor sikerült az elsõ két helyet megszereznünk. A murvás versenyek a világbajnokságon is a Swift Szuper-1600-as autók erõssége, úgyhogy szerintem minden adott ahhoz, hogy Bútor Róbert és Tóth Vilmos, valamint Ollé Sándor és Kerék Balázs jó eredményt érjen el, bár a nagy meleg biztosan próbára fogja tenni a versenyzõket és a technikát is.

Bútor Róbert: Nagyon izgulunk, hiszen, ha a Veszprém Ralit meg tudnánk nyerni, akkor már csak egy karnyújtásnyira lennénk a Szuper-1600-as bajnoki címtõl. Arról nem is beszélve, hogy ez lenne az idén zsinórban az ötödik gyõzelmünk, ami azért elég szép kerek szám lenne. A tavalyi Veszprém Ralin is hatalmas meleg volt, de akkor csak harminc fokot mértek, a hétvégére negyvenet jósolnak, ami hatalmas különbség. Ekkora melegben még soha sem versenyeztünk.
Nagyon fontos lesz, hogy kipihenten tudjunk elrajtolni. Nagyon sok vízzel, jéggel, vizes törölközõvel, törölközõbe csavart jéggel készülünk. Az autót és a gumikat pedig be kell osztani. Nagyon sok ugrató van, amiket most még inkább meg kell tisztelnünk, hiszen a hûtõ legkisebb sérülése is végzetes lehet. A gumik szintén nagyon kopnak a melegben, ezért a padlógázt helyenként el kell felejteni.
Nagyon kell ügyelni rá, hogy ne pörgessük sokat a kereket. Mivel a pályák kevésbé ismertek, a navigátorokra is nagyobb feladata vár. Ami az eredményt illeti, egyértelmûen gyõzni szeretnénk, abszolút értékelésben pedig az elsõ tíz a cél.
Veszprémben már nem lesz a csapatunkkal Szittya Tamás, aki elhagyta a Suzuki Sport Európa csapatot. Tamásnak nagyon sokat köszönhetünk. Az elmúlt két évben rengeteget segített nekünk, mindig maximálisan profi munkát végzett, és hatalmas szerepe volt abban, hogy nyugodt körülmények között tudtunk versenyezni. Ezúton is szeretném az egész csapatunk nevében megköszönni az eddigi munkáját és további sok sikert kívánni neki.

Ollé Sándor: Felkészültünk a nagy hõségben, és rajtra készen várjuk a Veszprém Ralit. Túlélõverseny lesz, nagyon melegre számítunk, amit az elõrejelzések is alátámasztanak. Szeretjük a murvás versenyeket, a környéken nagyon sok jó pálya van, ezért nem értjük, hogy miért kellett aszfaltos szakaszt belerakni, mert ez sem az autóknak, sem a gumiknak nem jó, ráadásul ezeken még melegebb lesz.
A hat pályából, egy teljesen aszfalt, és egy másiknak is jelentõs része ilyen minõségû. Annyiszor mondtuk már, de továbbra is nyerni szeretnénk, ami nagyban függ a szerencsétõl, és attól, hogy ne hibázzunk. Szombathelyen már az elsõ gyorsaságin megpecsételõdött a sorsunk, Székesfehérváron szintúgy hibáztam az elsõ kanyarban, így azt nagyon beírtuk az itinerbe.
Az autóval tesztelünk, megyünk vele a Shakedownon, de úgy gondoljuk, hogy ugyanazokkal a beállításokkal megyünk, mint a Duna Rallye-n. Nem tudjuk, hogyan viseli ezt a nagyon magas hõmérsékletet az autó: a motor gyengévé válik, így abszolútban nem hiszem, hogy jó eredményt tudunk elérni.
A kategóriában továbbra is a dobogón szeretnénk végezni, de itt lesz Krózser Menya, Pénzes és Pálinkás is egyre jobb idõket autózik, Bútor Robiról és Kakusziékról nem is beszélve, akik mindig komoly ellenfeleink. Mindenki nagyon motivált, mert a Robi, ha ezt a futamot megnyeri már csak pontot kell szereznie és bajnok lehet.
A Kakuszi testvérek le vannak maradva, ezért igyekezni fognak, mi pedig a második helyünk megtartásáért harcolunk, de ha innen ez egy sikersorozat lenne, esetleg még beleszólhatnánk a bajnokságba#133; de úgy gondolom, hogy ez innentõl kezdve eldõlt!

A Szuper-1600-as bajnokság állása négy futam után: 1. Bútor-Tóth 40, 2. Ollé-Kerék 30, 3. Kakuszi-Kakuszi 20, 4. Pénzes-Zachár 17, 5. Pálinkás-Bagaméri 14, 6. Krózser-Fodor 6, 7. Molnár-Csizmeg 5, 8. Baracskai-Lovász 4, 9. Szabó-Géczy 1

Forrás:
www.butorrobi.hu
www.suzuki.hu